APROAPE 68 DE MILIOANE DE LEI, VALOAREA PROIECTULUI PENTRU CORIDORUL NEMOTORIZAT BACĂU–LILIECI–HEMEIUȘ

Proiectul care ar urma să creeze o legătură pentru deplasări nemotorizate între centrul municipiului Bacău, cartierul Gherăiești, Lilieci și Hemeiuș are o valoare totală actualizată de 67.904.802,89 lei, inclusiv TVA. Investiția poartă denumirea „Coridor pentru deplasări nemotorizate pe traseul Centru Bacău – Cartier Gherăiești – Lilieci – Hemeiuș” și a fost depusă pentru finanțare prin Programul Regional Nord-Est 2021–2027. Din valoarea totală, 52.597.490,55 lei, inclusiv TVA, reprezintă valoarea eligibilă a proiectului. Documentația tehnico-economică, faza Studiu de Fezabilitate, și devizul general au fost actualizate de Consiliul Local Bacău prin HCL nr. 270 din 19 iunie 2026. Actualizarea a intervenit după o solicitare de clarificări transmisă de Autoritatea de Management pentru Programul Regional Nord-Est în etapa de evaluare și contractare.

Peste 14 kilometri ai traseului sunt în comuna Hemeiuș

În scenariul tehnic actualizat, coridorul are o lungime totală de aproximativ 21,568 kilometri și este împărțit în două componente. Segmentul din municipiul Bacău măsoară 7,284 kilometri, de la zona centrală până la trecerea la nivel cu calea ferată București–Suceava, în direcția Gherăiești. Componenta din comuna Hemeiuș are 14,284 kilometri și se desfășoară de-a lungul DN15, de la intrarea în Lilieci până la ieșirea din comuna Hemeiuș, la limita administrativă cu Gârleni. Pentru componenta Hemeiuș, documentația indică o valoare a investiției de 19.359.537,26 lei, inclusiv TVA, dintre care 19.104.115,94 lei reprezintă construcții și montaj. La nivelul întregului proiect, valoarea lucrărilor de construcții și montaj este de 40.697.220,32 lei, inclusiv TVA.

Proiectul înseamnă mai mult decât o pistă pentru biciclete

Investiția este concepută ca un coridor pentru mobilitate nemotorizată, nu doar ca o simplă pistă pentru biciclete. Documentația cuprinde piste velo și amenajări asociate, intervenții pentru siguranța circulației, plantări de arbori și arbuști, modernizarea unor treceri de pietoni și marcaje speciale pentru bicicliști, inclusiv de tip „bike box”. Unele dotări prevăzute la nivelul general al proiectului sunt însă concentrate pe componenta din municipiul Bacău și nu trebuie atribuite automat segmentului din Hemeiuș. Documentația actualizată precizează că, în această etapă, pe componenta Hemeiuș nu sunt prevăzute noi instalații de supraveghere video și nici instalații noi de iluminat public. Acestea ar putea fi integrate printr-o investiție ulterioară. Aceeași situație este prevăzută pentru parcajele de biciclete: pe segmentul Hemeiuș nu sunt incluse parcaje în etapa actuală, cele analizate pentru această zonă putând fi realizate ulterior. Distincția este importantă, deoarece enumerarea generală a dotărilor proiectului poate crea impresia că toate elementele sunt distribuite pe întregul traseu Bacău–Lilieci–Hemeiuș, ceea ce documentația actualizată nu susține.

Hemeiuș este partener în proiect

Municipiul Bacău este liderul proiectului, iar comuna Hemeiuș figurează ca partener în acordul încheiat pentru realizarea investiției. Administrația locală din Hemeiuș a parcurs, la rândul său, mai multe etape administrative. Consiliul Local aprobase în 2025 documentația tehnico-economică și devizul general, iar în martie 2026 au fost publicate proiecte de hotărâre privind actualizarea indicatorilor, coridorul de expropriere și integrarea comunei în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al municipiului Bacău. Procedurile pregătitoare pentru terenurile necesare investiției începuseră încă din noiembrie 2025, când Primăria Hemeiuș anunța efectuarea de măsurători topografice și activități necesare întocmirii documentațiilor pentru expropriere. Proiectul are astfel deja o structură tehnică, financiară și administrativă bine definită. Există un traseu stabilit, indicatori actualizați, un acord de parteneriat între Bacău și Hemeiuș și demersuri privind terenurile necesare investiției. La data verificării, 25 septembrie 2026, documentele consultate nu permit însă afirmarea că lucrările de execuție au început efectiv. Cei aproape 68 de milioane de lei reprezintă valoarea totală actualizată a proiectului. Suma nu trebuie confundată cu bani deja cheltuiți și nici cu dovada că șantierul este în desfășurare.

(Surse: Consiliul Local al Municipiului Bacău – HCL nr. 270/19.06.2026 și documentația tehnico-economică aferentă; HCL nr. 256/27.05.2026 și acordul de parteneriat aferent proiectului; Primăria Comunei Hemeiuș – proiectele de hotărâre nr. 28 și nr. 29 din 24.03.2026 și documentele privind proiectul; anunțul Primăriei Hemeiuș din 19.11.2025 privind demararea procedurilor pentru imobilele necesare investiției.)