INFRASTRUCTURĂ - A7 PLEACĂ DIN SĂUCEȘTI, DIN IMEDIATA APROPIERE A HEMEIUȘULUI: PRIMUL LOT SPRE PAȘCANI A DEPĂȘIT 70%

Lucrările pe lotul 1 Săucești–Trifești al tronsonului A7 Bacău–Pașcani au ajuns într-o etapă avansată. Pe șantier se lucrează inclusiv la asfalt, parapete, semnalizare, sisteme ITS și iluminat.

Lotul 1 al A7 Bacău–Pașcani începe din zona Săucești și continuă până la Trifești, pe o lungime de 30,3 kilometri.

Cele mai recente date indică un stadiu fizic de execuție de peste 70%, sectorul fiind cel mai avansat dintre cele trei loturi Bacău–Pașcani.

Pe primele două loturi lucrează concomitent cinci eșaloane de asfaltare, inclusiv la stratul de uzură. În paralel sunt montate parapetele și elementele de semnalizare și continuă lucrările la sistemele ITS, iluminat, colectarea apelor și hidroizolațiile podurilor și pasajelor. Montarea grinzilor din beton a depășit 95%, iar la podul peste râul Moldova tablierul metalic a fost montat integral.

Mobilizarea este una de amploare. Pe întregul tronson Bacău–Pașcani, de aproximativ 77 de kilometri, sunt angrenați circa 5.500 de muncitori, peste 500 de utilaje și aproape 600 de șoferi, o parte dintre activități desfășurându-se în două schimburi.

Primele două loturi — Săucești–Trifești și Trifești–Gherăești — însumează aproximativ 49 de kilometri. Autoritățile din Transporturi au indicat deschiderea lor circulației până la sfârșitul anului 2026 drept obiectiv, însă punerea efectivă în trafic rămâne condiționată de finalizarea și verificarea lucrărilor.

Odată deschis circulației, sectorul Săucești–Trifești va deveni parte a coridorului rutier de mare viteză care continuă A7 spre nordul Moldovei.

(Surse: Ministerul Transporturilor – informații comunicate de secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu; CNAIR; Economedia; Bacau.NET; Autostrada Unirii.)