INFRASTRUCTURĂ / TERMOFICARE MUNICIPIUL BACĂU: 95 DE ORE FĂRĂ AGENT TERMIC PENTRU LUCRĂRI LA REȚEA. CE ESTE RTP LOT 1, PROIECTUL DE 6,67 KM ATRIBUIT CU 37,8 MILIOANE DE LEI

Bacăul începe luna octombrie cu o întrerupere programată de aproape patru zile a furnizării agentului termic.

Thermoenergy Group SA anunță oprirea de joi, 1 octombrie, ora 01:00, până duminică, 4 octombrie, ora 24:00, pentru lucrări la rețeaua de transport.

Intervențiile sunt legate de RTP Lot 1, un proiect care vizează reabilitarea a 6,673 kilometri de rețea termică primară și al cărui contract a fost atribuit inițial pentru 37,8 milioane de lei fără TVA.

Nu este vorba despre o avarie.

Oprirea este programată pentru realizarea în condiții tehnice corespunzătoare a unor intervenții asupra rețelei de transport din cadrul proiectului „Reabilitarea rețelelor termice de transport pentru creșterea eficienței energetice a sistemului centralizat de termoficare din Municipiul Bacău” – RTP Lot 1. Intervalul comunicat de Thermoenergy însumează 95 de ore.

CE ESTE RTP LOT 1

Documentația achiziției publice arată că RTP Lot 1 cuprinde Tronsonul 1 și Tronsonul 4, cu o lungime totală de 6,673 kilometri de rețea termică primară.

Contractul pentru proiectare, asistență tehnică și execuție a fost atribuit societății SICOR SRL, pentru o valoare inițială de: 37.803.594,04 lei fără TVA.

Această sumă reprezintă valoarea contractului pentru proiectul RTP Lot 1, nu costul lucrărilor executate în intervalul 1–4 octombrie.

Distincția este importantă.

Cele 95 de ore reprezintă doar fereastra programată pentru intervențiile care necesită oprirea furnizării agentului termic.

UN PROIECT CARE NU ÎNSEAMNĂ DOAR SCHIMBAREA UNOR ȚEVI

Contractul cuprinde proiectare tehnică, asistență din partea proiectantului și execuția lucrărilor.

Intervențiile presupun înlocuirea și reabilitarea unor componente ale rețelei primare, montarea conductelor și echipamentelor, realizarea racordărilor și operațiunile necesare introducerii noii infrastructuri în sistem.

Documentele municipale indică intervenții pe ramura Republicii, inclusiv în zonele Bicaz – Aeroportului – Aviatori, precum și lucrări legate de infrastructura termică din zona Metalurgiei – CAF.

Vorbim, prin urmare, despre componente ale rețelei principale prin care agentul termic este transportat către diferite zone ale municipiului.

NU ESTE PRIMA OPRIRE DIN 2026 LEGATĂ DE RTP LOT 1

În 17–18 august, Thermoenergy a mai întrerupt furnizarea agentului termic pentru o serie de consumatori din municipiu.

Atunci, compania preciza că sunt executate lucrări de racordare în cadrul RTP Lot 1.

Au fost afectate punctele termice PT 18, PT 19, PT 20, PT 21, PT 22, PT 29, PT 33 și PT 35, precum și modulele termice MT 39, MT 40 și MT 41.

Oprirea din 1–4 octombrie trebuie privită astfel în contextul unei succesiuni de intervenții necesare asupra rețelei.

DE CE TREBUIE OPRIT SISTEMUL

Lucrările asupra unei rețele termice primare aflate în exploatare presupun izolarea anumitor tronsoane și crearea condițiilor tehnice necesare intervenției.

Thermoenergy precizează că tocmai acesta este motivul întreruperii programate.

Compania afirmă că lucrările urmăresc creșterea eficienței energetice a sistemului centralizat.

Pentru consumator însă, calendarul imediat este foarte simplu:

1 octombrie, ora 01:00 – începe întreruperea;

4 octombrie, ora 24:00 – se încheie intervalul programat.

Aproape patru zile. 95 de ore.

OPRIREA VINE ÎN PLINĂ PREGĂTIRE PENTRU IARNĂ

Momentul intervenției este important și din alt motiv.

Începând cu 14 septembrie, Thermoenergy a trecut la umplerea instalațiilor pentru probele tehnologice și pregătirea sezonului de încălzire 2026–2027.

Lucrările de la începutul lunii octombrie sunt executate, așadar, chiar înainte ca sistemul să intre în perioada în care continuitatea furnizării căldurii devine esențială.

CÂȚI DIN CEI 6,67 KM SUNT DEJA ÎN FUNCȚIUNE?

Aceasta este informația care devine relevantă după încheierea intervenției.

În documente municipale din 2026, RTP Lot 1 este menționat între investițiile ale căror lucrări principale au fost finalizate în 2025.

În același timp, Thermoenergy a comunicat în 2026 efectuarea unor operațiuni de racordare și intervenții legate de același proiect.

Cele două informații nu sunt în mod necesar contradictorii.

Finalizarea lucrărilor principale poate fi urmată de racordări, puneri în funcțiune, intervenții asupra infrastructurii existente sau alte operațiuni tehnice.

Dar situația justifică o întrebare precisă: cât din cei 6,673 kilometri ai RTP Lot 1 este în prezent recepționat și efectiv pus în funcțiune și ce operațiuni mai sunt necesare pentru închiderea completă a proiectului?

DUPĂ 95 DE ORE, CONTEAZĂ REZULTATUL

Pentru băcăuanii racordați la sistemul centralizat, efectul imediat este simplu: aproape patru zile de întrerupere programată.

Pentru oraș însă, evaluarea proiectului trebuie făcută pe termen mai lung.

RTP Lot 1 înseamnă 6,673 kilometri de rețea termică primară și un contract atribuit inițial pentru 37,8 milioane de lei fără TVA.

După reluarea furnizării, întrebarea importantă nu va mai fi doar dacă Thermoenergy a respectat intervalul de 95 de ore.

Va fi dacă infrastructura pusă în funcțiune produce efectele pentru care a fost construită: pierderi mai mici, eficiență energetică mai bună și o rețea mai sigură înaintea sezonului rece.

Pentru că oprirea se măsoară în ore.

Investiția de 37,8 milioane de lei trebuie să se măsoare în ceea ce rămâne după ele.

(Surse: Thermoenergy Group SA Bacău – comunicatul din 29.09.2026 și comunicatele privind lucrările RTP Lot 1 din 2026; documentația achiziției publice pentru RTP Lot 1; documentele Consiliului Local al Municipiului Bacău privind reabilitarea rețelelor termice de transport.)