MUNICIPIUL BACĂU — UN AUTOBUZ SPECIAL PENTRU ELEVII COLEGIULUI CATOLIC „SFÂNTUL IOSIF”. CONSILIUL LOCAL A APROBAT CURSA, DAR ÎN HOTĂRÂRE APAR DOUĂ ORE DIFERITE DE PLECARE

Elevii Colegiului Național Catolic „Sfântul Iosif” din Bacău vor beneficia de completarea traseului de transport școlar dintre Autogara Bacău și unitatea de învățământ, potrivit unei hotărâri adoptate de Consiliul Local la 30 septembrie 2026. Noua reglementare prevede utilizarea unui autobuz cu o capacitate de minimum 85 de locuri, circulația în zilele de școală și accesul exclusiv al elevilor, prin validarea cardului electronic de călătorie. Documentul conține însă o neconcordanță importantă pentru părinți: în două alineate ale aceluiași articol sunt înscrise orele 07:45 și 07:15 pentru plecarea de dimineață din Autogară. Cursa de întoarcere este prevăzută la ora 14:00. Înainte ca familiile să se bazeze pe noul program, municipalitatea și operatorul de transport trebuie să clarifice graficul efectiv.

O SOLICITARE A COLEGIULUI A AJUNS ÎN CONSILIUL LOCAL

Hotărârea Consiliului Local Bacău nr. 431 din 30 septembrie 2026 completează reglementările privind transportul public prin curse speciale dedicate elevilor, aprobate inițial prin HCL nr. 13 din 30 ianuarie 2026.

Modificarea privește Traseul 4, destinat Colegiului Național Catolic „Sfântul Iosif”.

Documentația administrativă arată că demersul a avut la bază și solicitarea nr. 1575 din 28 iulie 2026, transmisă de conducerea colegiului către municipalitate.

Ulterior, operatorul SC Transport Public SA Bacău a înaintat o adresă la 14 septembrie, urmată de corespondența Asociației de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Bacău.

Proiectul a fost analizat de structurile juridice și de monitorizare a serviciilor publice din cadrul Primăriei, iar în ședința Consiliului Local a fost adoptat și un amendament formulat de viceprimarul Leonard-Ioan Bulai.

Hotărârea a primit 22 de voturi pentru.

Prin urmare, nu este vorba despre o simplă propunere aflată în consultare. Consiliul Local a adoptat modificarea, urmând ca aceasta să fie pusă în aplicare de administrație și de operatorul de transport.

DIN AUTOGARA BACĂU SPRE COLEGIU, PRIN ȘTEFAN CEL MARE ȘI CALEA MOLDOVEI

Traseul stabilit în hotărâre pornește din Autogara Bacău și continuă pe Bulevardul Unirii, strada 9 Mai, strada Ștefan cel Mare și Calea Moldovei, până la Colegiul Național Catolic „Sfântul Iosif”.

Graficul detaliat din primul alineat al hotărârii indică plecarea din Autogară la ora 07:45.

Sunt prevăzute opriri la Curtea de Apel, la ora 07:47, Arena Mall, la 07:49, Podu cu Lanțuri, la 07:50, Holding Agricola, la 07:51, A.R.A., la 07:52, Școala Generală nr. 9, la 07:53, și Ecaterina Teodoroiu, la 07:54.

Sosirea la colegiu este programată, potrivit acestui tabel, la ora 07:55.

Pentru întoarcere, documentul indică plecarea de la colegiu la ora 14:00 și parcurgerea traseului prin Calea Moldovei, Ștefan cel Mare și Vadu Bistriței, până la Autogară.

Sosirea la capătul de linie este prevăzută la 14:10.

Aceste ore sunt cele înscrise în graficul oficial. Ele trebuie însă confruntate cu neconcordanța din textul hotărârii înainte de a fi prezentate drept program operațional definitiv.

07:45 SAU 07:15? DOUĂ ORE ÎN ACELAȘI ARTICOL AL HOTĂRÂRII

Problema apare în articolul 1 al HCL nr. 431/2026.

Alineatul (1) introduce completarea Traseului 4 și prezintă un tabel detaliat al stațiilor, cu plecare din Autogară la ora 07:45 și sosire la colegiu la 07:55.

Imediat după acesta, alineatul (2) prevede o completare a aceluiași traseu, pe aceeași succesiune de străzi, dar cu plecare la ora 07:15.

Ambele alineate indică întoarcerea de la colegiu la ora 14:00.

Alineatul (3) precizează că traseul va fi deservit de un autobuz cu o capacitate minimă de 85 de locuri, de luni până vineri, pe perioada desfășurării cursurilor școlare.

Din această redactare nu rezultă suficient de clar dacă autoritatea a intenționat aprobarea a două plecări distincte de dimineață, modificarea orei propuse inițial sau introducerea unei singure curse pentru care a rămas o neconcordanță în text.

Faptul că hotărârea menționează un autobuz nu permite nici concluzia că ar urma să circule simultan două vehicule.

Pentru familiile elevilor, diferența de 30 de minute nu este una minoră. Ea poate determina ora plecării de acasă și posibilitatea de a ajunge la timp la cursuri.

Clarificarea trebuie realizată prin programul oficial comunicat de Transport Public SA Bacău și, dacă este necesar, prin corectarea documentului administrativ.

Până atunci, nu este prudent ca părinții să considere una dintre cele două ore drept confirmată exclusiv pe baza hotărârii.

85 DE LOCURI ȘI ACCES NUMAI PENTRU ELEVI, CU VALIDAREA CARDULUI

Noua reglementare prevede utilizarea unui autobuz cu o capacitate minimă de 85 de locuri.

Transportul este organizat în zilele de luni până vineri, în perioada desfășurării cursurilor școlare.

Potrivit articolului 2, accesul în autobuzul dedicat este permis exclusiv elevilor, în baza cardului electronic de călătorie, care trebuie validat obligatoriu la urcare.

Această condiție diferențiază cursa școlară specială de transportul public obișnuit.

Persoanele care nu au calitatea de elev nu pot utiliza autobuzul doar pentru că acesta parcurge stații existente în rețeaua municipală.

Totodată, obligația validării cardului nu trebuie confundată cu introducerea unui tarif nou pentru elevi. Hotărârea nu stabilește un nou preț al călătoriei.

Pentru elevii care nu dețin încă un card electronic sau întâmpină probleme de validare, procedura practică trebuie clarificată prin colegiu și prin operatorul de transport.

Numărul efectiv al beneficiarilor și gradul de ocupare al autobuzului nu sunt indicate în HCL nr. 431/2026.

CE SE SCHIMBĂ FAȚĂ DE REGLEMENTAREA DIN IANUARIE

Transportul special destinat Colegiului Catolic nu este creat pentru prima dată prin hotărârea din septembrie.

HCL nr. 13 din 30 ianuarie 2026 includea deja Traseul 4, cu legături între zona fostului Cora, Autogară și unitatea de învățământ, precum și curse de întoarcere.

Noua hotărâre completează această reglementare, fără să abroge celelalte prevederi ale actului din ianuarie.

Articolul 3 stabilește expres menținerea dispozițiilor anterioare.

Consiliul Local a aprobat și actualizarea anexelor contractului de delegare a serviciului public de transport, potrivit HCL nr. 182/2026.

Această măsură are importanță administrativă deoarece modificarea unui traseu dedicat elevilor trebuie corelată cu obligațiile operatorului care efectuează cursele.

Dar documentul nu precizează un cost suplimentar individualizat pentru completarea traseului.

În lipsa unui calcul financiar distinct, nu poate fi afirmat cât va plăti municipalitatea pentru această modificare și dacă ea presupune o creștere efectivă a cheltuielilor contractuale.

CE TREBUIE SĂ ȘTIE PĂRINȚII ÎNAINTE DE PRIMA CURSĂ

Pentru părinții elevilor Colegiului Național Catolic „Sfântul Iosif”, informațiile esențiale sunt traseul, ora reală de plecare, stațiile utilizate și condițiile de acces.

Hotărârea confirmă traseul dintre Autogară și colegiu, întoarcerea la ora 14:00, capacitatea minimă a autobuzului și obligația folosirii cardului electronic.

Nu clarifică însă suficient de precis ora plecării de dimineață și nu indică data exactă de la care completarea traseului este pusă efectiv în exploatare.

Această ultimă distincție contează: aprobarea unei hotărâri nu dovedește automat că operatorul a introdus deja cursa în programul zilnic.

La data redactării, 14 octombrie 2026, nu am identificat o comunicare operațională ulterioară a Transport Public SA Bacău care să soluționeze explicit diferența dintre orele 07:15 și 07:45.

Din acest motiv, înainte de utilizarea noii curse, părinții și elevii trebuie să consulte informațiile actualizate comunicate de colegiu și de operator.

O informare oficială ar trebui să precizeze fără echivoc dacă există una sau două plecări de dimineață și când începe efectiv aplicarea programului.

UN AUTOBUZ PENTRU ELEVI TREBUIE SĂ AIBĂ, ÎNAINTE DE TOATE, UN ORAR CLAR

Completarea transportului școlar pentru Colegiul Național Catolic „Sfântul Iosif” răspunde unei solicitări formulate de unitatea de învățământ și integrate ulterior în reglementările municipale.

Autoritățile au stabilit un traseu, un vehicul cu o capacitate minimă și reguli de acces.

Beneficiul urmărit este facilitarea deplasării elevilor și reducerea dificultăților întâmpinate de familii în organizarea transportului către școală.

Eficiența măsurii va depinde însă de respectarea orarului, disponibilitatea autobuzului și comunicarea clară a condițiilor de utilizare.

Documentele oficiale analizate sunt concordante în privința existenței transportului școlar dedicat și a necesității completării sale. Neconcordanța privind orele de dimineață se află chiar în hotărârea adoptată, nu între relatările unor publicații diferite.

CONSILIUL LOCAL BACĂU A APROBAT COMPLETAREA CURSEI PENTRU ELEVII COLEGIULUI „SFÂNTUL IOSIF”. DAR UN AUTOBUZ ȘCOLAR NU DEVINE CU ADEVĂRAT UTIL DOAR PRINTR-O HOTĂRÂRE ADOPTATĂ. PĂRINȚII TREBUIE SĂ ȘTIE EXACT DACĂ PLEACĂ LA 07:15 SAU LA 07:45, IAR ELEVII TREBUIE SĂ ÎL GĂSEASCĂ ÎN STAȚIE LA ORA COMUNICATĂ OFICIAL.

Redacția HEMEIUȘ 100% ONLINE

(Surse: 1. Consiliul Local al Municipiului Bacău – Hotărârea nr. 431 din 30 septembrie 2026 privind completarea traseelor regulate dedicate elevilor, https://hcl.usr.ro/bacau/2026/h431; 2. Consiliul Local al Municipiului Bacău – Hotărârea nr. 13 din 30 ianuarie 2026 privind transportul local prin curse regulate dedicate elevilor, https://hcl.usr.ro/bacau/2026/h13; 3. Consiliul Local al Municipiului Bacău – Hotărârea nr. 182 din 27 aprilie 2026 privind delegarea gestiunii serviciului de transport public; 4. Colegiul Național Catolic „Sfântul Iosif” Bacău – rubrica „Transport elevi”, https://colegiulcatolicbacau.ro/category/transport-elevi/.)